昨日，福建福州长乐机场，一架福航客机(右）发现在其前面的一架国航客机（左）右侧发起机冒火。消防抵达后，一度误将泡沫洒向报警的福航客机。

  昨早，福建福州长乐机场，一架中国国际航空公司的波音737-800客机，在进跑道前忽然发起机冒火花。在这以后的福州航空客机机组人员发现状况，紧迫告诉塔台，随后机场消防出动。据目睹网友介绍，消防抵达后，一度误将泡沫洒向报警的福州航空客机。

  昨日下午，福州机场通报了事情通过。通报称，早8时03分，福州机场运转指挥中心接到福建空管塔台电线航班右发起机冒火。运转指挥中心当即发起应急预案，8时04分下达紧迫出动指令，各单位当即赶赴现场打开应急救援。

  此前机场方面的通报称，发现火情的，是国航CA1822客机死后的福州航空公司FU6577机组人员。国航CA1822原定履行航线为福州到北京，执飞机型为波音738，方案7时45分从福州机场起飞。FU6577原定7时50分由福州飞往济南。

  多位网友发帖称，消防车抵达后，先朝报警的福州航空飞机喷洒了泡沫，“上下喷了个遍，然后发现找错飞机了，才从头围住国航飞机。”据现场图片和视频显现，福州航空客机全身上下均蒙上厚厚的泡沫。

  福州航空官微称，对被误喷泡沫的航班紧迫做了以下处理：飞机拖回或单发滑回、下客、查看发起机状况、水洗发起机、试车。“本次航班及后续航班、其他受此事情影响而延误的航班，正在做航班调整、旅客服务作业的和谐与组织中。”昨日正午，福州航空官微称，上述客机清洗后正在查看，“后续航班现已告诉旅客并组织住宿。”

  昨日正午，国航官微通报称，获悉飞机右侧发起机尾部喷嘴处有冒火花现象后，机组关停右发起机，随后上面叙述的状况消失，“此进程中机组反映机上无任何报警信息，发起机各参数亦悉数正常。”通报称，机组在未告诉消防队的状况下，消防车参与并施行救活。

  国航表明，已针对右发尾喷冒火花现象当即发起查询。经机务专家核实，波音737飞机CFM56发起机油雾分离器和封严在慢车低压状况下会有少数余油，在特别状况下偶然会产生尾喷冒火花的状况，属正常现象，只要按标准处置程序处置，不会对飞机安全带来损害。

  国航还称，机组人员针对这一现象都通过专门练习，此次冒火花现象，机组处置进程妥当，发起机各项参数正常，没有对飞机安全形成影响。

  针对“消防闹乌龙”状况，昨日下午3时31分，福州机场官微在“CA1822航班右发冒火事情处置通过”一文中进行了具体介绍。

  通报称，8时07分，机场消防分部8部消防车赶到现场，发现03号跑道端头邻近有两架同为B737-800机型的飞机。“其间国航飞机已处于关车状况，无不正常的状况，而就在旁边的同类型福航飞机，其发起机尾喷口有尾气冒出。事发紧迫，在其时应急救援状况下，为保证满有把握，现场消防指挥官即决议对福航FU6577航班飞机进行降温处置。”

  通报称，8时09分，运转指挥中心发现此状况后当即告诉更正，消防部队随后转向国航CA1822航班进行施救，8时15分，现场得到操控。

  受此事情影响，福州机场24个出港航班短时间延误，6个进港航班备降外站。机场方面已全力帮忙航空公司为旅客处理客票退改签等相关手续。通过整理和测验后，机场于9时38分康复运转。（记者杨锋）

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